安森美半导体车载充电器的完整解决方案

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安森美半导体车载充电器的完整解决方案 https://www./ruanjian/xitong/1178.html
  • 软件大小:1.08MB
  • 更新时间:2020-08-262011-03-04 10:35
  • 软件语言:简体中文
  • 软件授权:免费软件
  • 软件厂商:威盘网
  • 软件类别:其它工具
软件官网:官方网站
应用平台:Win2K,WinXP,Win2003,Vista,Win7
软件评分:8.9
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基本简介

跟着电动汽车的贩卖量攀升,车载充电器(On Board Charger, OBC)的市场需求也随之提升,吸引厂商投入车载充电器的开拓,成为当前最热门的产品利用。   本文将为您先容车载充电器的成长概况,以及安森美半导体(ON Semiconductor)所推出的相关办理规划。

OBC为电动汽车供给源源一向的动力

电动汽车已经成为民众购车时的紧张选项,主要斟酌到电动汽车本身不排放污染大年夜气的有害气体,加上因为电力可以从多种一次机能源得到,如煤、核能、水力等,解除人们对煤油资本日见枯竭的担心。   不过,电动汽车的单趟行驶间隔、充电桩的数量、充电速率等问题,仍是让许多购车者对电动汽车举足不前的缘故原由。   想要解除电动汽车购买者的忧虑,首先便得从改良充电设备来动手。

插电式混杂动力/电动汽车(xEV)必须采纳高压电池子系统来进行外部充电,此中一些内置于车辆本身(车载充电器,简称OBC),而其他则置于外部,并可以经由过程有线连接(固定充电器)或经由过程无线能量传输(无线充电器)来进行集成。

插电式混杂动力汽车(PHEV)则直接配备有OBC,来认真为电池充电。这些充电器直接内置于PHEV本身,是以必须高效且轻巧。

它们具有各类功率级别,直接与电池充电光阴相对应。充电器的功率水平与交流电源输入(120 VAC、240 VAC、三相等)的可用功率成正比。

最盛行的OBC功率水平为3.3 kW、6.6 kW、11kW和22KW,每个都对应于不合的通用AC功率水平。

因为OBC完全是高压系统,是以最常用的半导体器件是IGBT、超结MOSFET和SiC半导体。   范例的充电器包括许多级联级,包括输入整流、功率因数校对、DC-DC转换、隔离、输出整流和输出滤波。

完备办理规划满意OBC多样需求

在OBC的设计上,必要用到多种器件,包括碳化硅(SiC)MOSFET、门驱动器、IGBT、MOSFET模块、IPM、节制器等。

在电源办理规划在业界居于引导职位地方的安森美半导体,便推出相对应的产品来满意OBC利用的需求。

在此保举两款适用于大年夜功率OBC的碳化硅(SiC)MOSFET,分手是

支持N通道、1200 V、80 mΩ,采纳TO247−3L封装的NVHL080N120SC1,

以及支持N通道、1200 V、20 mΩ,采纳D2PAK−7L封装的NVBG020N120SC1。

这两款碳化硅(SiC)MOSFET均应用了全新技巧,能够供给卓越的开关机能,且比硅具有更高的靠得住性。别的,低导通电阻和紧凑的芯片尺寸,可确保低电容和低门极电荷。   是以,系统将拥有最高效率、更快的运行频率、前进了功率密度、低落了EMI,以及减小了系统尺寸等优点。

NVHL080N120SC1

NVHL080N120SC1支持额定1200V,在Vgs为20V、Id为20A时,最大年夜RDS(on)为110mΩ,范例的RDS(on)则仅有80mΩ,具有高速开关和低电容,经由过程100%的UIL测试,相符AEC-Q101的汽车标准,为无铅且相符RoHS要求的器件。

NVBG020N120SC1支持额定1200V,在Vgs为20V、Id为60A时,最大年夜RDS(on)为28mΩ,具备高速开关和低电容,经由过程100% UIL测试,器件相符RoHS要求,并相符AEC-Q101的汽车标准,为汽车级器件,可利用于电动汽车/插电式混杂动力汽车用的DC/DC转换器与汽车逆变器

此外,安森美半导体还有一系列的产品适用于OBC利用,包括用于汽车SiC MOSFET的驱动器,支持低侧、单6A高速开关的门驱动器-NCV51705,以及具有内部电流隔离,支持隔离式大年夜电流、高效率IGBT栅极驱动器-NCV57001,还有FAN3224TU_F085低侧栅极驱动器,可支持双通道4A高速开关。

安森美半导体可以供给富厚的优化资源IGBT规划用在OBC领域,650V FS4的高速版本系列比如D2PAK封装AFGB30/40T65SQDN,以及TO247-3L 插件封装AFGHL40/50/75T65SQD,同时还可供给AFGHL50T65SQDC 集成了50A FS4 IGBT及20A SiC Diode的混杂型器件,均适用于OBC利用。

MOSFET模块则有

FAM65CR51DZ2,可用于多相和半无桥PFC的功率集成模块(PIM)升压转换器级,

以及FAM65HR51DS可用于LLC和相移DC-DC转换器的功率集成模块(PIM)MOSFET SJ H桥。

FAM65V05DF1

安森美半导体还有推出FAM65V05DF1智能功率模块(IPM),可支持IGBT逆变器650V、50A。   在节制器方面,则有NCV3843BV电流模式PWM节制器、NCV1362汽车类低级侧PWM节制器,用于低功耗离线SMPS,以及NCV1060/63用于低功耗离线SMPS的汽车高压开关。

结语

安森美半导体是电源办理规划的引导者之一,针对OBC利用推出了多样化、完备的产品线,可针对不合的规格与需求,供给相关的器件与办理规划。

今朝恰是电动汽车市场起飞的阶段,相关的利用需求也正在快速攀升,信托您绝对不想错过这个抢占商机的大年夜好时机。

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